Las aeronaves

Se sostienen en el aire gracias a su sistema de propulsión que puede ser de hélice, motor a reacción o rotor y las fuerzas generadas por el aire que se mueve alrededor del aparato. Cuando el avión vuela el ala corta el flujo de aire en dos corrientes. Si la corriente que pasa por encima del ala se desplaza a mayor velocidad ejerce menos presión que el aire que pasa por debajo que se mueve a menor velocidad. Esto se consigue dotando al ala de una forma ligeramente convexa por la parte superior y cóncava por la parte inferior, por tanto la presión es mayor en la parte inferior del ala que en la superior. La diferencia de presiones proporciona la fuerza de sustentación que mantiene al avión en vuelo. Para evitar la formación de torbellinos que frenan o arrastran el aparato el ala debe tener una forma aerodinámica que no separe las líneas de corriente del aire. El movimiento de los alerones de las las del avión permite desviar el aire para que el aparato suba, baje, gire o se balancee

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